《2018车企年记》:上汽通用五菱的“忧患意识”

2019-02-11 文书车云 文书车云

文 / 梦路

2018年的汽车市场,出乎很多人的意料。


据乘联会的数据统计显示,2018年全年,狭义乘用车累计产量2312.4万辆,同比下滑4.8%,累计批发销量2326.4万辆,同比下滑3.9%,产销同比双双下降,宣告2018年整体呈现负增长,中国汽车市场在经过十数年高速增长之后,迎来首次下滑。


车市整体环境不好,直接影响了车企们的发挥,曾经有人说道:“2018年车市寒冬,哪家车企能够完成销量目标,或者说哪家能够实现销量的逆势上扬,那么真的可以称之为‘勇士’了,而照目前的情况来看,能够做到的车企真的是少之又少。”


而对于上汽通用五菱来说,“车市淡季”一词,好像一直不存在。


01


上汽通用五菱的2018:“完成目标,问题不大”


据上汽通用五菱官方公布的数据显示,2018年,上汽通用五菱合计累计销量达到207.7万辆(乘用车销量1,355,614辆,占比65.8%)。不仅超额完成自己的2018年终销售目标,还强势跻身国内单一车企销量榜首。其中,宝骏品牌累计销售879,077辆,五菱品牌累计销售1,180,930辆。



其实,上汽通用五菱能够在2018年整体车市环境低迷的情况下,依然能够保持良好状态,一方面是因为上汽通用五菱在市场打下的良好基础,旗下宝骏和五菱两个品牌经过多年发展,根基深厚,在各自细分市场如鱼得水;另一方面,则是得益于上汽通用五菱非常丰富的线下销售渠道,扎根到城镇乡村;最后,关键还是离不开主力车型的贡献。


而对于宝骏还有五菱来说,有一个有趣的现象,就是旗下车型几乎都享受着“爆款”待遇,销量表现都非常不错。


02


宝骏:“我为刀俎,谁为鱼肉?”


宝骏的定位比五菱要高上一些,发展重心以SUV和MPV市场为主。



在SUV市场,宝骏目前拥有宝骏510、宝骏530和宝骏560三款车型。其中宝骏510表现最为出彩,2018年销量达到361,403辆,是距离神车哈弗H6“最近的人”,虽然一直没有成功拿下销冠位置,但稳居SUV市场第二名,已经是一个非常让人羡慕的成绩了;至于宝骏530则是在去年3月份上市,销量还处于稳定爬坡阶段,全年累计116,324辆的成绩还算不错,只可惜没有看到它“大杀四方、销量暴涨”的样子,不过一步步来,走得踏实更显稳重。



在MPV市场,宝骏在2018年迎来了宝骏360,上市后“不出意料”,迅速跻身MPV市场前三甲,如今已经稳坐第二名的位置,看来宝骏360面向家用市场的定位非常正确;至于曾经的功勋老将,宝骏730在2018年表现不太稳定,不过最近状态开始回暖,在去年12月份位列第三,“姜还是老的辣”嘛~



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五菱:“纵横多年,未尝败绩”


五菱的定位非常明确,主要面对广大中低端市场,并且取得了极大成功,这么多年来,几乎没有对手能够捍动它的位置。



目前,五菱主要分为三个系列,分别是五菱宏光、五菱荣光和五菱之光,其中五菱荣光和五菱之光归属于商用车板块,我们主要关注的是隶属乘用车板块的五菱宏光系列车型。


根据官网信息,我们可以看出五菱宏光系列主要拥有经典款五菱宏光S、新五菱宏光S、五菱宏光S1和五菱宏光S3,虽然其中后来上市的五菱宏光S3定位为一款SUV车型,但统计销量时,均统一计入到五菱宏光这个大家族中。



而在2018年,五菱宏光系列发挥依旧稳定,应该说一直保持着MPV市场的销冠位置,可以说见怪不怪了,476,537辆的成绩继续傲视群雄,不过同比去年下滑了11.3%,低端市场萎缩造成的影响,已经不容忽视。


04


上汽通用五菱的2019:“转型升级,势在必行”


随着时代不断发展,汽车市场的环境也在发生变化:汽车产业转型加速、汽车消费升级和年轻化消费趋势日益明显,而对于上汽通用五菱来说,低端市场的生存环境不断被挤压,挑战也就随之而来,如果不能顺利完成转型升级,那么未来或许将面临淘汰。


看来转型升级对于上汽通用五菱来说,迫在眉睫。实际上,上汽通用五菱一直具备这样的“忧患意识”,之所以在五菱品牌的基础上,推出宝骏品牌,其实就有着“向上走”的意思,不过挑战日益加剧,上汽通用五菱的动作也在不断加快,2019年也将是上汽通用五菱转型至关重要的一年。


从2018年的一系列动作,也印证了这一看法。



就在2018年10月份,上汽通用五菱正式发布了宝骏品牌首个智能驾控电子架构搭载平台——R平台,以及基于此平台打造的首款产品宝骏RS-5。而根据官方介绍,R平台未来将衍生涉及三大细分市场和多个级别的车型,将成为上汽通用五菱以及宝骏品牌持续向上的助力。


并且宝骏品牌正式换标,原来的“驴头”标换成了钻石标,看起来更有逼格,换标对于一个汽车品牌来说非常重要,也足以看出宝骏品牌转型向上的坚定决心。



此外,根据其他媒体报道,宝骏汽车预计在2019年6月,会推出一款基于R平台的轿车车型,命名为“RS-RC”;2019年7月,还将推出一款基于R平台的MPV车型,命名为“RS-RM”。这两款车型将与已经发布的RS-5一起,布局三大细分市场,掀起宝骏品牌新的一页。


上汽通用五菱总经理沈阳


还记得上汽通用五菱总经理沈阳曾经的一句话:“五菱有自己的路,我一直会坚持走下去”。“一句话,一段峥嵘岁月”,历经多年风雨,沈阳见证了五菱的崛起,而如今正处于转型升级的关键阶段,“环境在变、心不曾变”,不知道上汽通用五菱能否成功迈过这一道坎,继续书写辉煌呢?我们拭目以待。


图片 /来源网络

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