东风日产智行体验:和理科生谈恋爱 | 汽车产经

2018-12-18 汽车产经 汽车产经

或许这一切真的值得细细品味一番。。


文 | 黄持

 

在12月18日东风日产智行之夜的前一晚,即便活动现场的搭建和彩排都还在进行当中,东风日产依然把一众媒体带到了现场,但主角并不是即将上市的全新天籁。 


其实,若不是广场上摆放的那一排全新天籁,我恍惚间觉得自己是回到了那个还是“文艺青年”的岁月,没事儿去看在798、在清华美院的那些似懂非懂的艺术展览,看各种装置组合成的奇幻世界。


而自从做了汽车媒体后,这一切都变了,大多数时候所面对的只是精确到毫秒的加速数字,或是一串英文字母组成的黑科技。就比如在这个大家都讲“智能化”的时代里,我说出ACC、AWS、TSS、City Safety、PRE-SAFE、ProPILOT这些名词时,听起来都十分的“高大上”,但你能反应出来它们都代表什么意思,又都是哪个品牌的吗?



所以,要感谢东风日产在这个被技术充斥的时代里,也给文科生一次发挥的机会,让艺术邂逅科技,让冰冷的机械也可以通过感性的艺术呈现出来。


这个名为“灵·隐 智界”的体验区域包含了11个体验项目,通过光影交互和艺术呈现,将日产智行科技的亮点巧妙融入其中。我承认我是在无数次的反复中才记住了日产智行科技那些复杂的技术词汇,但我回想起体验区的每个项目,我都能很快的想起是什么,并且联想到其蕴含的技术特征。


不信?试试看吧。


当你从一个打满光束的走廊中走过时,灯光会巧妙的躲避开正在走动的人;当你带上脑电波捕捉装置,便会根据你的想象生成独一无二的音乐;当你吹动风车时,墙上便会出现运动的光束;当你踩动竹板时,光影中的水瓢便会随着动作而倾斜;当你踏进投影中的水墨鱼塘,金鱼便可以感知足迹,在人群中穿梭……


而它们的背后其实都各自对应了日产智行科技的一项技术。


光 · 起

这个动态交互装置可以让观众自由穿行却不被光束所碰触,仿佛人一直在追随光,但其实光早已“捕捉”了人的每一步轨迹,隐喻NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的主动制动规避功能。

心 · 浸

当体验者戴上定制的脑电波捕捉装置后,在脑海中的自由创作便会成为独一无二的图案和音符。体验者的脑电波被捕捉和处理后,通过算法就可以生成音乐,而且可以通过扫描二维码得到自己创作的单曲。同样,日产全球独创的“脑控车”技术,让汽车具有解读驾驶员大脑信号的能力,可以将驾驶者的反应更快地传达给车辆,从而让驾驶更加安全、有趣。


风 · 循


当体验者吹动小风车时,便可以将风能转化为电能,带动装置上灯光的点亮,就如同日产e-POWER智充电动技术一样,由全电机为车轮提供行驶动力,在消除充电顾虑的同时,获得了纯电动汽车的驾驶感受。


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在全息投影装置上的水瓢不满不溢水汽氤氲,当体验者踩下踏板时,水便自瓢中倾泻而下,而随着踩动踏板的深浅不同,水流也时急时缓,动静皆在一念之间。就像日产e-Pedal一体化智能踏板一样,只许操控油门踏板便可以完成车辆启动、加速、减速和制动等操作,车速缓急同样只在一体。


金鳞墨池


在这个投影的水墨池塘中,有数百尾金鱼穿游其中,而鱼群可以感知人们的足迹,伴随人们的踪影穿梭。犹如日产ProPILOT智控领航技术,可以在高速公路单车道行驶的情况下,以全自动模式完成转向、加速和刹车等操作,通过精准的判断保证行车安全。


无数次听到车企和公关公司的好友说现在办一场活动有多难,地点要新颖、形式要多样,最后的传播效果还要好,大概他们在策划活动时损耗的脑细胞一点不比我现在熬夜写稿的少。


又或是曾经在一次新闻写作交流会上,前辈跟我们讲写好一篇稿子,要懂得观察和记录现场,在千篇一律的发布会里发现可以打动你的东西。 


于是,东风日产联手众多艺术家打造的这场展览,便是一个既新颖同时又可以打动我的活动,可以让人回想时仍然觉得余味无穷,感慨艺术的魔幻和科技的震撼。


曾经很长一段时间里,日产都给人以低调、朴实的印象,在日产品牌口号“技术日产 人·车·生活”里,我们一直只感受了后半句。但在2018年,无论是北京车展媒体日上只展出聆风和轩逸·纯电的勇气、或是作为合资品牌首推“智行 ”车联系统、或是智行科技体验馆的开门迎客,让“技术日产”终于有了清晰的轮廓。


艺术与科技从来不是分离的,不然达芬奇也不会在画出《蒙娜丽莎》这样艺术杰作的同时,也创作了大量几何、建筑和机械手稿。






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