是的,这个王者比以前更厉害了!

2018-12-24 ramp驾道 ramp驾道



请注意,市场地位最稳固、最自信的“X5”更新换代了–––如果有辆BMW能做到开创细分市场,随后在近20年来三代车型全球累计销量达到210多万辆,过去10年引领中国同级细分市场,那么它必然是有底气保持自信的。



当然,源自过去的自信往往也意味着面对未来的压力和动力。至少对于自信可以作为级别标杆的BMW X5而言,全新第四代车型身上的进化是能轻易看得见和体会到的。



如果你很熟悉最近两年的BMW豪华座驾–––比如现款BMW 5系、7系或者X3,全新BMW X5依然能带给你既丰富又立体的崭新形象–––无论是品牌形象还是产品形象–––还是能让同级的竞争对手们保持高度紧张。



2018年是BMW“X之年,从创新BMW X2、国产全新BMW X3、全新BMW X4到全新BMW X5,以及已经正式亮相的创新BMW X7BMWX家族各位成员排着队焕新升级,BMW也将成为豪华SUV领域产品线最全、品类最丰富的汽车品牌。



那么,SUV对于BMW来说究竟有多重要呢?要知道,截止201811月,X家族销量占BMW总销量的约三分之一。所以,你应该明白BMW为什么很努力了。而作为BMW X家族以及SAV细分市场的开创者,BMW X5准备好在2018年重新将X家族推向巅峰。



熟悉的比例,全新的设计

BMW的全新设计语言不但统一了宝马的风格,也把不同的车系性格独立地表现出来。当然,全新设计语言听上去很抽象,但具体到全新BMW X5身上,无论从哪个角度和距离观察,不但能一眼认出它是一辆BMW,更能分辨出它是一辆X5,保留了BMW X5标志性的车身比例(霍伊顿克从第一代BMW X5开始就参与了设计工作,到第四代车型可以说是一脉相承),并融入了更加简约、动感的设计风格,赋予了车身精确的线条和清晰的表面。



最典型的例子就是新车的前脸部分,加大尺寸的一体双肾进气格栅是车头最突出的部件,搭配内部带有蓝色“X”造型的智能激光大灯,全新BMW X5的面部表情更具辨识度–––气势也与全新BMW X7的双肾格栅和大灯造型区别明显。



相较上一代车型,全新BMW X5的整体尺寸有所加大,轴距加长42毫米(达到2975毫米),车身长度增加21毫米(达到4930毫米),宽度增加66毫米(达到 2004毫米),高度增加4毫米(达到1776毫米)。尽管这种变化体现在外观上并不容易发觉,但对于车内空间和行李箱容积的好处却是实实在在的。对了,标志性的两段式尾门还在,尾门上下两个部分可以自动打开和关闭。



M运动套装,年轻并动感着

全新BMW X5提供来自BMW个性化定制的选配装备。新上市的两款车型–––全新BMWX5 xDrive40i M运动套装和全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装–––均配备了M运动套装。



套装包括M空气动力学包围、M方向盘、车身同色侧裙以及铝制车顶行李架,个性化定制锻纹铝制外装组件,带换挡拨片8速运动型自动变速箱等。这显然是经过充分市场调研的结果,一方面能凸显全新BMW X5的运动能力,另一方面也能迎合年轻用户的运动化审美需求



灯,全新X5很会玩灯

全新BMW X5标配LED大灯,但值得一提的是,国内最先上市的两款车型标配了X型智能激光大灯。相比LED大灯,BMW智能激光大灯优化了远光功能,将无眩目远光灯的光程增加到了500米(符合国内相关法规),灯内的蓝色X型部件将熟悉的宝马双大灯内的六角形光源一分为二,颇具辨识度。



全新BMW X5LED尾灯采用3D立体悬浮式设计,兼具雕塑感和科技感,与从后车门处上扬的车身侧面线条相连接,突出了肌肉感结实的车身肩部特征。



此外,全新BMW X5的沉浸式夜间驾乘氛围还体现为天使之翼迎宾光毯(车门解锁或打开时能照亮上下车区域)、智能感应氛围灯以及星空全景天窗。全新BMWX5的全景天窗面积较上代车型增加30%,而星空全景天窗LED灯能够点亮超过15000种图案,营造出变幻莫测的星空效果。



还有智能感应氛围灯,设计上与金属感饰条融为一体,能变换6种颜色(虽然颜色数量不算多,但也算在一定程度上避免了用户选择困难),更能根据不同使用场景提供动态灯光效果,比如欢迎、再见、来电提示和车门未关紧预警4种模式。



质感,触手可及,豪华、舒适堪比7系

就像灯光效果所展示的那样,全新BMW X5将内饰升级的重点体现在豪华质感与舒适体验方面。最抢眼的设计当属璀璨水晶质感内饰组件,包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等,无论是视觉还是触觉效果,都有助于提升精致度和设计感。



与此同时,你也不用担心全新BMW X5配置单的丰富程度,包括高级香氛系统(提供8种香调)、前排座椅按摩功能、电吸门、后排娱乐系统等均出现在选装配置列表中。如果你不满足于Vernasca真皮或者Harman/Kardon音响系统(尊享型标配),还能像BMW 7系那样选装个性化定制Merino扩展真皮、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统。


第七代iDrive,够智能,很有料

除了双12.3英寸高清组合仪表和触控中控屏、面积更大的第三代平视显示系统,全新BMW X5搭载的智能互联驾驶座舱还包括全新BMW iDrive 7.0智能人机交互系统。



BMW iDrive系统自2001年推出至今已发展到第七代,全新BMW X5是首款搭载第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW车型。相比前一代技术,全新一代人机交互系统更关注驾驶者的个人需求,提升了个性化定制和互联性,能够通过语音、触控、视觉、手势、iDrive旋钮五种方式来操作。



具体来说,BMW iDrive 7.0系统首先拥有更精细的交互界面设计与动画效果,并允许客户根据喜好进行个性化设置,例如能够自定义仪表盘和中控屏的主页。中控屏的主菜单如今可多达10页,每页包含2~4个实时内容的选项。BMW iDrive 7.0系统的手势控制功能在原有5种手势基础上新增了2种手势,达到7种手势控制功能,包括接听和拒接电话,增大或降低音量,转换影像视角,音乐后退或前进,以及自定义功能等。



或许你会觉得在车内手势控制有点奇怪,更喜欢实体功能键,新的自然语音控制功能则更加实用,除了用方向盘按键唤醒,还支持语音唤醒,就像你在iPhone上用Siri一样。对于我是谁,我在哪,我想做什么这种问题,直接说出嘿,BMW”,也可以自定义任何一个自己喜欢的名字,就可开启与TA的对话。



待本地化开放工作进一步落实,BMW iDrive 7.0系统未来还将支持更多应用,以及车机全车模块RSU升级和帐号系统。以大有可为的帐号系统为例,任何一台配备iDrive 7.0系统的BMW车辆允许在三个账户之间切换。只要你拥有互联驾驶账号,不用再担心多人用车或者更换车辆时的问题,只要登入账号,您的个人设置便可以轻松迁移过去。比如用户家里同时拥有BMW X5BMWX7,或者BMW 8系,登陆同一帐号,连座椅位置记忆都会同步保存。


驾驶辅助系统更实用

此外,全新BMW X5还有几处科技升级绝非华而不实的把戏。BMW数字钥匙可通过带NFC功能智能手机锁止和解锁车辆,只需将智能手机靠近门把手就能解锁车辆。进入车辆后,只要将手机放在无线充电板或智能手机槽中就能起动发动机。



专业型驾驶辅助系统更具实用价值,其中包括解放双手低速跟车功能、变道辅助功能以及窄道通过辅助功能等11项功能。



全球首创的倒车辅助功能,可以实时记录行车轨迹使车辆沿最近驶过的路线倒车,并可在必要的时刻控制车辆自动倒回50米距离。



同级最快6缸–––5.5秒加速“破百”

介绍了全新BMW X5的诸多新意,动态性能提升却是意料之中的表现,尤其是6缸动力输出以及底盘在高速公路上的反馈,反倒无需赘述。事实上,当技术改进型直列6缸汽油涡轮增压发动机搭配上8Steptronic自动变速箱,或许340马力、450·米的账面最大输出谈不上有多惊艳,但5.5秒的0~100公里/小时的加速成绩所代表的敏捷身手却实打实代表同级最快水平,而且实际表现依然很顺畅、很给力,骨子里在硬件和油耗方面更高效。



有多少用户会在意自己的iPhoneGPU或者摄像头具体技术规格呢?在我看来,全新BMW X5的用户也无需像技术控车迷那样熟悉新一代BMW xDrive智能全轮驱动系统的具体工作原理–––比如可根据驾驶情况更高效地在前后轮之间实现0~100%分配驱动力,其实只要简单、好开,足矣。



空气悬架真香!公路依然拔尖,越野拒绝偏科

动态性能的真正惊喜来自空气悬架。没错!全新BMW X5终于能享受到空气悬架对于舒适性和通过性的助益了。于是,我们不仅见识到一辆在公路上依然矫健敏捷但更加舒服的BMW X5,还认识了一辆在驶离公路面对越野路况时更轻松、更自信的BMW X5



全新BMW X5拥有可选装全新越野套件,包括前后桥自适应双轴空气悬架、源自M的电控后桥差速锁,以及四种多地形驾驶模式:沙地、岩石、碎石和冰面。在越野行驶情况下,还可以通过按钮调节车辆高度,升降范围可达80毫米。在腾冲附近的打鹰山上,全新BMW X5在海拔两千多米的越野爬山路况中,穿着21英寸倍耐力P Zero“跑鞋,仍能表现出BMW SAV问世以来最强大的多地形通过能力,不用关心什么电控后桥差速锁的工作状态,只需选择正确的模式即可。



有趣的是,对于全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装的潜在车主而言,若想充分武装底盘装备,需要在越野套件和整体主动转向系统之间做出选择。简单来说,前者的空气悬架能兼顾舒适性和运动能力;后者的后轮转向功能搭配普通悬架能确保更灵巧、稳定的操控响应,以及更小的转向半径。



指导价和和标准配置还挺实在的

前不久,财政部宣布暂停对美产汽车增税,宝马集团迅速做出反应,于当日宣布原产于美国的全新BMW X5 xDrive40i M运动套装和BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装的厂商建议零售价分别调整至77.99万元和86.99万元。全新BMW X5上市时公布的建议零售价就已经被很多媒体认为很有诚意,如此快速的价格调整更是让全新BMW X5的竞争力进一步提升。



全新BMW X5为中国市场客户提供了多项豪华标准配置,其中最为吸引人的十项标准配置包括:智能触控钥匙、X型智能激光大灯、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱(双12.3英寸高清显示屏及第七代iDrive智能人机交互系统)、泊车辅助系统、M运动套装、20英寸铝合金轮圈、迎宾光毯及智能感应氛围灯、无线Apple Carplay、手势控制。



对比一下新上市的两款车型的配置水平就不难发现这一点。例如,全新BMW X5 xDrive40i尊享型M运动套装的星空全景天窗、无钥匙进入、增强型泊车辅助功能、全彩平视显示系统、Harman/Kardon音响系统、专业型驾驶辅助系统、M运动型排气系统、21英寸轮圈、手机无线充电和WiFi热点等标准配置带来的附加值已经非常可观,而且还支持更多选装配置。



当然,对于全新BMW X5来说,新上市的两款xDrive40i车型还只是一个开始。






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