你造吗,冬季试车为什么要在黑河?

2016-02-21 车辙 车辙

原创作品  | 文:舵手

总第481期


这是一段严肃的检讨:昨天我们推送的文章里出现几处较明显的错误,比如凯迪拉克CT6的上市日期等等,实际上这些错误在我们审核修改时都有全部更正,并且很多文字和配图都有润色和进一步完善丰富。可惜因为微信后台在两台电脑同时编辑可能出现无法同步保存的情况,再加上负责推送的同事大意,结果最终发布的版本居然还是初始版本,以致我们花了一天时间修改完善的功夫全部白费了!!!世界上还有比这更郁闷的事情吗?当然这还是归咎于我们内部的校对流程,深为自责。但话说回来,内疚自责又有什么用呢?只能尽量做到下不为例吧。希望大家在2016年继续关注和支持车辙,偷偷告诉你们,今年我们会玩出很多新花样哦!


➤ 年前我们推送了《在零下30度的黑河做寒区测试,很酸爽》一文,寒潮就扫遍了大半个中国,就连靠近赤道的广州都下雪了,大半个中国皆黑河,对此我只想说……天道好轮回,冷得漂亮,反正那时我还在黑河(是不是太腹黑了?嘿嘿)!


今天,南方地区已经万物回春,不过我看了北国明珠黑河的天气预报,最低温还是在零下二十多度。现在一想起那段被冻得酸爽的日子,还是不禁会哆嗦一下。


好了,回归主题。


话说150多家汽车企业齐聚黑河进行冬季试验,如此浩大的场面现在想来也是让人激动不已。但我想大家可能也和我们有同样的疑问,中国冷的地方那么多,年前的那场寒潮中内蒙古甚至出现-70℃的低温,为什么大家却不约而同选择了黑河呢?这究竟是人性的泯灭?还是道德的沦丧?欢迎收看本期走进科学……哦不对,车辙公开课……让我舵手君为大伙儿深层次剖析背后的故事,带你走进工程师冷峻又中二的内心,分析黑河成为冬季试验基地的原因。


冷,又不是太冷


做冬季试验,需要低温那是肯定的,但是太低的温度也是没有必要的。一般国内汽车厂对于冷起动的要求就是-30℃起动,最低到-35℃也就够了。


漠河天气预报


黑河天气预报


在冬季最冷的3个月里,黑河最低温一般在-30℃左右,最低也就-35℃,反观漠河,-40℃以下可谓家常便饭。这样的低温对于汽车厂没有太大的意义。黑河,足矣!(工程师潜台词:黑河已经冻成狗了,要是去漠河就冻成死狗了!)所以说黑河的冷,冷出了水平,冷出了高度。再热一度便不够冷,再冷一度便太冷。


当然,这不代表漠河人民冬天就没车可开,实际上,汽车厂的冬季试验验证的是使用原厂防冻液、原厂机油、原厂电瓶的在-30℃能够起动,(也就是说,你在海南买了一辆车,不需任何改装,开到黑河也能起得来),漠河人民如果冬天有需要的话,可以更换耐受更低温度的电瓶、机油和防冻液(当然有钱人买个车库就行了),但汽车厂是没有义务帮你做验证试验的。


交通便利


哈尔滨到黑河每天有3对航班,3对火车,且到北京和上海都有直飞航班(经停哈尔滨),尽管如此,一到冬季试验的旺季,还是得提前一周以上订票,否则今年就别去了。


反观漠河,每天只有两班航班飞往哈尔滨,并且都要经停,而且执飞的还是只有60个座位的新舟60飞机,(汽车工程师潜台词:国产交通工具除了高铁我是不敢坐的),要是大家都去那里做冬季试验,恐怕只能从哈尔滨坐18个小时的火车了。



配套设施完善


黑河虽然没啥好玩的,特别是冬天的室外简直不能呆,但是在夏天,还是有很多人来这里避暑,或是借道去俄罗斯游玩的,因此,黑河作为中国优秀旅游城市,宾馆、餐馆、道路等基础设施还是非常完善的。我们底层工程师是随便住住就行了(我不会告诉你我们住的也是五星级的宾馆),可是很多时候领导也要来啊,所以没有稍微好点的宾馆那是万万不行滴。



政府支持


其实,这一点才是最重要的,要说冷,哈尔滨温度和黑河其实相差无几,而交通方便和配套设施,那哈尔滨比黑河真是不知道高到哪里去了,毕竟哈尔滨可是比铁岭还大的大城市。




那到底大家为什么来黑河而不去哈尔滨呢?其实,冬季试验不是只要做低温冷起动就行了,而还要做项目繁多的底盘和电子辅助系统验证试验,这就需要用到具有多种复杂道路的试车场。



一个试车场的面积是很大的,但由于安全因素的考虑,一条试验道上只能有一辆车,再加上各公司对自己的试验车都有保密需求,所以试验基地需要很多个。


黑河的各个冬季试车场


建立试验基地可不是一件简单的事情,不说在一片冻起来的大湖面上清理出冰面,也不说其他硬件设施包括办公室、食堂、停车库、试验设备等的建立和维护,光是围出一块地来使用,就需要协调各级行政部门,汽车公司肯定是没那么多时间去搞这个的。而黑河政府为了吸引企业来试车,竟专门成立了一个黑河试车市场领导小组办公室来协调工作,我想这一点也给汽车企业带来不少便利。黑河政府的煞费苦心当然也感动了大大小小的汽车厂的领导,自然而然选择了黑河。


黑河试车市场领导小组办公室印发的宣传册和试车通行证


当然,黑河政府是做交易,不是做公益的,没有经济利益,政府是不会这么热心的(这么说政府会不会被查水表,好怕怕!)。黑河地处东北中俄边境,作为第一批开放的口岸,黑河的边境贸易搞得还是不错的,此外,黑河的主要产业还包括农业、林业和旅游业(著名的五大连池就位于黑河)。


天这么蓝,黑河工业肯定不行


一到冬天,农村地里白茫茫啥也不长,城里街上没有游客来受罪,除了那些有自虐倾向闲得蛋疼的人。而黑河又没什么工业产业,政府这就慌了神了,难道让大家都冬眠吗?正好夏天给游客住的宾馆都空着,不如发展试车经济吧,这一下宾馆和饭店一下都有了生意,而且汽车公司的那都是人傻钱多速来(那不说的是通用吗?),大米、松子、榛子、伏特加、巧克力都是几百斤地买(其实是帮亲戚朋友带的,满满的都是泪啊!),市场的商贩看到工程师来了脸上都笑成一朵朵灿烂的菊花。


黑河俄罗斯一条街上的商店


黑河的俄罗斯姑娘漂亮


哎呀!不小心暴露了,各位观众,本期车辙公开课就到这里,赶紧洗洗睡吧,没有照片。祝你做个好梦,和俄罗斯姑娘Rolling in the sheet!



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